O ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou nesta terça-feira (9) que o governo federal irá arcar com parte dos custos para a recuperação de trechos ferroviários abandonados no Brasil que forem assumidos por novas concessionárias. A medida busca tornar os projetos mais atrativos para a iniciativa privada e acelerar a revitalização da malha ferroviária nacional.
Durante entrevista ao programa “Bom Dia, Ministro”, da EBC, Santoro explicou que o governo pretende investir diretamente na recuperação dos ativos ferroviários, reduzindo o custo inicial para as empresas vencedoras dos futuros leilões.
Segundo o ministro, o novo modelo foi elaborado pelo Ministério dos Transportes em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), após um levantamento que identificou cerca de 25 mil quilômetros de ferrovias atualmente sem utilização no país.
A proposta consiste em selecionar trechos abandonados ou em precárias condições de conservação e oferecer incentivos para que a iniciativa privada assuma sua recuperação e posterior operação. Nesse formato, o governo participa do investimento inicial para tornar os empreendimentos economicamente viáveis.
Santoro afirmou que o objetivo é recuperar áreas hoje sem uso e estimular novos investimentos no setor ferroviário. De acordo com ele, a parceria permitirá restaurar trilhos deteriorados e devolver essas estruturas à atividade logística.
O ministro também destacou que a nova modelagem poderá reduzir significativamente o tempo necessário para implantação dos projetos. Enquanto um processo tradicional de concessão pode levar entre três e quatro anos, o novo modelo permitiria concluir a estruturação em aproximadamente um ano.
Caso o primeiro leilão obtenha sucesso, o governo pretende lançar diversos outros projetos voltados para trechos menores espalhados pelo país, ampliando a recuperação da infraestrutura ferroviária brasileira.
BNDES anunciará linha de crédito para ferrovias
Na mesma entrevista, George Santoro informou que o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) deverá anunciar, na próxima quinta-feira (11), uma linha de crédito específica para o financiamento de projetos ferroviários.
Segundo o ministro, a nova modalidade oferecerá prazos mais longos de pagamento e tem como objetivo atrair investidores nacionais e internacionais, especialmente de países europeus e asiáticos, incluindo empresas chinesas com experiência no setor ferroviário.
A expectativa do governo é que o financiamento facilite novos investimentos estratégicos, fortaleça a logística nacional e amplie a participação da iniciativa privada na modernização da infraestrutura de transporte do país.
Com informações: Jornalista Fernando Kopper
Fonte: Correio do Povo