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    Geral

    Protesto bloqueia BR-386 em Fontoura Xavier contra exclusão de trevo de acesso no projeto de duplicação

    Fernando KopperFernando Kopper14 de abril de 202502 minutos de leitura11
    Cerca de 500 pessoas participaram, na manhã desta segunda-feira (14), de um protesto que bloqueou os dois sentidos da BR-386, na altura do km 270, no município de Fontoura Xavier. A manifestação teve início às 9h e é uma resposta ao projeto de duplicação da rodovia, conduzido pela concessionária CCR Via Sul, que não prevê a manutenção do trevo principal de acesso à cidade.
    A ausência do trevo no projeto preocupa moradores, empresários e lideranças da região, que alegam que a mudança comprometerá a mobilidade, dificultará a entrada e saída do município e trará prejuízos econômicos. Fontoura Xavier é cortada pela BR-386, um dos principais eixos de ligação do norte gaúcho com a Região Metropolitana.
    O presidente da Câmara de Vereadores, Bruno Brum (PDT), afirma que a exclusão do trevo principal pode isolar a cidade:
    — O trevo já é precário, mas ficaríamos sem o principal acesso. Reivindicamos que ele seja mantido e reformado. Caso contrário, Fontoura ficará de fora do progresso, sem acesso direto à rodovia.
    Além de moradores de Fontoura Xavier, o protesto reúne representantes de cidades vizinhas como São José do Herval, Pouso Novo, Mormaço, Tio Hugo, Barros Cassal e Soledade, todas impactadas pelo novo traçado.
    A Polícia Rodoviária Federal (PRF) acompanha a manifestação e os bloqueios, que têm liberação a cada 20 minutos. Segundo os manifestantes, caso o trevo seja desativado, o acesso à cidade se daria apenas por um caminho alternativo, aumentando o percurso em cerca de 7 quilômetros.
    “Todos os dias terei que desviar com caminhão carregado, percorrendo mais de três quilômetros só para conseguir entrar em Fontoura”, lamenta o empresário Décio Muttoni.
    O que diz a CCR
    A concessionária CCR Via Sul informou que aproximadamente 60% da duplicação entre Fontoura Xavier e Soledade já foi concluída, e que o acesso à cidade não está previsto no projeto atual. Segundo a empresa, como o trevo não está incluído no contrato de concessão, a solicitação foi encaminhada à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que ainda não se manifestou sobre o caso. O espaço segue aberto para posicionamento.
    Com informações: Jornalista Fernando Kopper
    Fonte: GZH
    Fernando Kopper

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