A troca de óleo é um dos procedimentos mais simples da manutenção automotiva, mas também um dos mais importantes para garantir o bom funcionamento e a durabilidade do motor. Pensando em orientar os motoristas sobre os cuidados necessários, o jornalista Fernando Kopper esteve, nesta quarta-feira, 08/07, na CBR Soluções Mecânicas, em Cruz Alta, onde conversou com o proprietário da empresa, Cláudio Bagesteiro Rosso.
Durante a reportagem, Cláudio destacou que ainda é comum encontrar proprietários de veículos que negligenciam a troca de óleo ou realizam o serviço por conta própria, utilizando produtos inadequados ou deixando de substituir componentes essenciais, como o filtro e a arruela de vedação do bujão do cárter.
Segundo ele, independentemente do tipo de óleo recomendado pelo fabricante, a orientação da oficina é que a substituição seja feita a cada 5 mil quilômetros rodados ou, no máximo, a cada seis meses, mesmo que o veículo tenha percorrido pouca distância.
“O óleo perde suas propriedades com o tempo. Não adianta apenas completar o nível ou acreditar que um óleo de maior durabilidade dispensa a manutenção. O ideal é respeitar os prazos para evitar desgaste interno do motor”, explicou.
Viscosidade correta faz diferença
Outro ponto destacado pelo proprietário da CBR é a importância de utilizar a viscosidade correta indicada pelo fabricante do veículo. De acordo com Cláudio, principalmente durante o inverno, um óleo inadequado pode comprometer a lubrificação logo nos primeiros segundos após a partida do motor.
Ele explica que, quando o veículo permanece parado durante a noite, todo o óleo retorna para a parte inferior do motor. Na primeira partida do dia, a lubrificação precisa ocorrer rapidamente para proteger componentes como o cabeçote. Caso a viscosidade esteja incorreta, esse processo demora mais do que o necessário, provocando desgaste prematuro das peças.
“Esse problema acontece todos os dias. A primeira partida é justamente o momento mais crítico para o motor. Se o óleo não for o indicado, a lubrificação demora e o desgaste vai acontecendo aos poucos, reduzindo a vida útil do conjunto mecânico”, afirmou.
Vazamentos também merecem atenção
Durante a entrevista, Fernando Kopper também abordou uma situação bastante comum observada em estacionamentos: manchas de óleo no chão deixadas pelos veículos.
Para Cláudio, muitos motoristas acabam ignorando pequenos vazamentos, acreditando que o problema não representa risco imediato. No entanto, segundo ele, uma simples perda de óleo pode evoluir rapidamente para um dano grave no motor.
O mecânico explica que diversos vazamentos ocorrem pela falta de substituição da arruela de vedação do bujão durante a troca de óleo. Na CBR, além da troca desse componente, é utilizada uma cola de vedação específica, desenvolvida para evitar infiltrações sem causar qualquer interferência no funcionamento do lubrificante.
“É um detalhe pequeno, mas faz toda a diferença. Muitas vezes o vazamento começa justamente porque a vedação não foi feita corretamente.”
Motor superaqueceu? Pare imediatamente
Outro alerta importante feito durante a entrevista diz respeito aos casos em que o veículo apresenta superaquecimento ou perda significativa de óleo.
Segundo Cláudio, ao perceber a luz de pressão do óleo acesa ou o superaquecimento do motor, o motorista deve interromper imediatamente a circulação do veículo.
“Continuar dirigindo nessas condições pode causar danos severos ao motor, como fundir componentes internos ou até mesmo provocar a perda total do conjunto. O prejuízo pode ser muito alto.”
Nessas situações, a orientação é entrar em contato com a oficina para solicitar o transporte do veículo. A CBR Soluções Mecânicas dispõe de equipamentos apropriados para realizar esse atendimento dentro da cidade, evitando que o motorista agrave ainda mais o problema.
Troca de óleo segue protocolo completo
Durante a reportagem, a equipe acompanhou a troca de óleo de uma Chevrolet Spin que havia acabado de chegar à oficina.
Segundo Cláudio, atualmente o procedimento vai muito além da simples substituição do lubrificante. Cada veículo passa por um protocolo técnico que inclui a retirada do óleo usado, análise das condições do lubrificante, verificação do período de utilização, substituição dos filtros e um checklist completo dos principais itens relacionados ao motor.
Todo o processo é registrado para que o cliente saiba exatamente quais serviços foram executados e tenha um controle preciso sobre a próxima manutenção preventiva.
“O objetivo é oferecer segurança ao proprietário do veículo e aumentar a vida útil do motor. A troca de óleo hoje faz parte de um protocolo técnico, e não apenas de uma manutenção simples”, destacou.
Ao final da reportagem, Cláudio reforçou que a manutenção preventiva continua sendo a alternativa mais econômica para os motoristas.
“Trocar o óleo no prazo certo custa muito menos do que reconstruir um motor. Muitas vezes um cuidado simples evita prejuízos de milhares de reais e garante mais segurança para quem utiliza o veículo todos os dias.”
Para mais informações, a CBR Soluções Mecânicas está localizada na Rua Coronel Melo, nº 460, Bairro São Miguel, em Cruz Alta/RS.
Telefone: (55) 99140-1175.
Com informações: Jornalista Fernando Kopper