A reconstrução da Ponte de Santa Bárbara, sobre o Rio Taquari, entre Santa Tereza e São Valentim do Sul, segue em andamento, apesar de interrupções pontuais provocadas pela elevação do nível da água. O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) mantém a previsão de concluir a obra até o final de 2026.
Segundo o departamento, as paralisações ocorrem quando a hidrelétrica próxima à estrutura precisa abrir as comportas para liberar a água acumulada no reservatório. Nessas situações, o nível do rio sobe e as equipes suspendem temporariamente os trabalhos nos pilares localizados dentro da água.
Mesmo com essas interrupções, diferentes etapas da construção já foram concluídas. Conforme a atualização do Daer, os encontros, as estacas, os blocos de fundação e os pilares da nova ponte estão 100% executados.
As travessas e as lajes pré-moldadas atingiram 95% de conclusão, enquanto as vigas longarinas chegaram a 85%. As protensões estão em 50%, e o lançamento das vigas e das lajes pré-moldadas alcançou 30%. Até o momento, cerca de 40% do contrato foi faturado.
A antiga Ponte de Santa Bárbara foi destruída pela enchente de setembro de 2023. A nova estrutura terá aproximadamente 320 metros de extensão e 10,80 metros de largura, ficando cerca de um metro mais alta que a anterior. O projeto também prevê acostamentos nos dois lados.
O investimento total é de R$ 31,3 milhões, sendo R$ 24,4 milhões provenientes de recursos federais e R$ 6,9 milhões do governo estadual. A obra é coordenada pelo Daer em conjunto com a Secretaria de Logística e Transportes, e executada pela empresa Vereda Engenharia Ltda.
Enquanto a nova ponte não fica pronta, a ligação entre Santa Tereza e São Valentim do Sul é mantida por meio de uma balsa, que transporta diariamente veículos e pessoas das 5h à meia-noite.
Com a conclusão da estrutura, será restabelecida a ligação rodoviária entre os dois municípios pela ERS-431, interrompida desde a destruição da antiga ponte.
Com informações: Jornalista Fernando Kopper